{"id":36820,"date":"2015-05-10T18:07:13","date_gmt":"2015-05-10T21:07:13","guid":{"rendered":"http:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/?page_id=36820"},"modified":"2023-03-21T22:01:05","modified_gmt":"2023-03-22T01:01:05","slug":"problemao-velocidade-media","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/problemao-velocidade-media\/","title":{"rendered":".Problem\u00e3o: Velocidade m\u00e9dia"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin:10px\">\n<div class=\"g1n\">\n<p class=\"tit\" style=\"line-height:25px;margin:10px\">Problema<br \/>\n<span style=\"font-size:12px;color:#800000\"> (Indicado a partir do 9\u00ba ano do E. F.)<\/span><\/p>\n<hr style=\"height:1px; width:100%;background-color:#800000; margin-top: 10px; margin-bottom: 10px;border: 0 none\"\/>\n<p style=\"margin:20px\">\n<p>Um autom\u00f3vel que sair\u00e1 da cidade Pit\u00e1goras ir\u00e1 para a cidade Euler, em seguida ir\u00e1 para a cidade Gauss e, finalmente, retornar\u00e1 ao ponto inicial de partida fechando, assim, uma trajet\u00f3ria na forma de um tri\u00e2ngulo equil\u00e1tero.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/Velocidade-300x206.png\" alt=\"Velocidade\" width=\"300\" height=\"206\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-25959\" srcset=\"https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/Velocidade-300x206.png 300w, https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/Velocidade.png 415w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\nSabendo que as velocidades de cada trecho s\u00e3o constantes e, respectivamente, iguais a [tex]v_1, v_2, v_3[\/tex], qual a velocidade m\u00e9dia ao longo de todo o percurso?\n<\/div>\n<p style=\"margin:40px\">\n<div class=\"g1n\">\n<p class=\"tit\" style=\"line-height:30px;margin:10px\">Solu\u00e7\u00e3o<\/p>\n<hr style=\"height:1px; width:100%;background-color:#800000; margin-top: 10px; margin-bottom: 10px;border: 0 none\"\/>\n<p style=\"margin:20px\">\n<p>Seja [tex]d[\/tex] a medida dos lados do tri\u00e2ngulo, ent\u00e3o os intervalos de tempo correspondentes ao percurso de cada lado s\u00e3o dados por<br \/>\n[tex]\\qquad t_1=\\dfrac{d}{v_1},\\,  t_2=\\dfrac{d}{v_2},\\,  t_3=\\dfrac{d}{v_3}[\/tex].<br \/>\nPor outro lado, a soma dos intervalos de tempo \u00e9<br \/>\n[tex]\\qquad  t_1+ t_2+ t_3=\\dfrac{d}{v_1}+\\dfrac{d}{v_2}+\\dfrac{d}{v_3}=d\\left(\\dfrac{1}{v_1}+\\dfrac{1}{v_2}+\\dfrac{1}{v_3}\\right)[\/tex].<br \/>\nAssim, como  a velocidade m\u00e9dia \u00e9 calculada levando em conta o espa\u00e7o percorrido e o tempo levado para percorrer tal espa\u00e7o, ent\u00e3o a velocidade m\u00e9dia ao longo de todo o percurso apresentado \u00e9<br \/>\n[tex]\\qquad  v=\\dfrac{3d}{t_1+t_2+t_3}=\\dfrac{3d}{d\\left(\\dfrac{1}{v_1}+\\dfrac{1}{v_2}+\\dfrac{1}{v_3}\\right) }=\\dfrac{3}{\\dfrac{1}{v_1}+\\dfrac{1}{v_2}+\\dfrac{1}{v_3}}.[\/tex]<\/p>\n<hr style=\"height:1px; width:100%;background-color:#800000; margin-top: 10px; margin-bottom: 15px;border: 0 none\"\/>\n<p class=\"g2\" style=\"line-height:20px;\">Solu\u00e7\u00e3o elaborada pelos <strong>Moderadores do Blog<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"margin:30px\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Problema (Indicado a partir do 9\u00ba ano do E. F.) Um autom\u00f3vel que sair\u00e1 da cidade Pit\u00e1goras ir\u00e1 para a cidade Euler, em seguida ir\u00e1 para a cidade Gauss e, finalmente, retornar\u00e1 ao ponto inicial de partida fechando, assim, uma trajet\u00f3ria na forma de um tri\u00e2ngulo equil\u00e1tero. Sabendo que as velocidades de cada trecho s\u00e3o &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/problemao-velocidade-media\/\">Continue lendo<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":164,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"template-onecolumn.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-36820","page","type-page","status-publish","hentry","nodate","item-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/36820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/164"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36820"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/36820\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":185087,"href":"https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/36820\/revisions\/185087"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}