{"id":12539,"date":"2014-01-16T23:54:16","date_gmt":"2014-01-17T01:54:16","guid":{"rendered":"http:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/?page_id=12539"},"modified":"2023-01-12T02:47:31","modified_gmt":"2023-01-12T05:47:31","slug":"problemao-uma-ferrovia-triangular","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/problemao-uma-ferrovia-triangular\/","title":{"rendered":".Problem\u00e3o:  Uma ferrovia triangular"},"content":{"rendered":"<div style=\"border: 3px solid #800000; padding: 8px; text-align: justify; padding-left: 12px; font-family: verdana; color: #616161; line-height: 25px;\">\n<p class=\"tit\" style=\"line-height:25px; margin:10px\"><strong>Problema<br \/>\n<span style=\"font-size:12px;color:#800000\"> (Indicado a partir do 6\u00ba ano do E. F.)<\/span><\/strong><\/p>\n<hr style=\"height:1px; width:100%;background-color:#800000; margin-top: 10px; margin-bottom: 10px;border: 0 none\"\/>\n A linha principal AB e os dois ramais pequenos AD e BD formam uma ferrovia &#8220;triangular&#8221;, conforme mostra a figura a seguir. O trecho CD comporta apenas a locomotiva e um vag\u00e3o.<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/f115.png\" alt=\"\" width=\"646\" height=\"340\" class=\"aligncenter size-full wp-image-179939\" srcset=\"https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/f115.png 646w, https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/f115-300x158.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 646px) 100vw, 646px\" \/><\/p>\n<p>Perceba que quando a locomotiva &#8220;vai de A para B, percorre BD de r\u00e9 e em seguida percorre DA&#8221;, ela retorna para AB em posi\u00e7\u00e3o contr\u00e1ria \u00e0 inicial.<br \/>\n<strong>Como o maquinista move o vag\u00e3o preto para BD, o vag\u00e3o branco para AD e retorna com a locomotiva na posi\u00e7\u00e3o inicial em AB, mostrada na figura, com dez movimentos?<\/strong><br \/>\n<strong>Observa\u00e7\u00e3o:<\/strong> Cada engate, assim como cada desengate, conta como um movimento.\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"border: 3px  solid  #800000; padding: 8px;\">\n<p class=\"tit\" style=\"line-height:25px;margin:10px\"><strong>Solu\u00e7\u00e3o <\/strong><\/p>\n<hr style=\"height:1px; width:100%;background-color:#800000; margin-top: 10px; margin-bottom: 10px;border: 0 none\"\/>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 12px;\"><span style=\"font-family: verdana; color: #616161; line-height: 35px;\"> 1. O maquinista percorre de r\u00e9 o trecho BD com o vag\u00e3o branco <strong>engatado <\/strong>a ele.<br \/>\n2. Conduz o vag\u00e3o branco at\u00e9 D, <strong>desengata-o<\/strong> e depois percorre o trecho DB.<br \/>\n3. Passa por B, d\u00e1 r\u00e9 at\u00e9 passar A, entra no trecho AD e <strong>engata <\/strong>o vag\u00e3o preto.<br \/>\n4. Empurra o vag\u00e3o preto, <strong>engata-o<\/strong> com o vag\u00e3o branco e retorna por AD levando os dois vag\u00f5es.<br \/>\n5. Ao passar por A, percorre parte do caminho at\u00e9 B e <strong>desengata <\/strong>o vag\u00e3o branco.<br \/>\n6. Deixando o vag\u00e3o branco no trecho AB, ele retorna com o vag\u00e3o preto ap\u00f3s A e o empurra pelo trecho AD e o <strong>desengata <\/strong>em D. Feito isso, percorre novamente o trecho DA.<br \/>\n7. Ele vai al\u00e9m de A e percorre o trecho AB at\u00e9 <strong>engatar-se<\/strong> com o vag\u00e3o branco.<br \/>\n8. Retorna at\u00e9 passar por A, empurra o vag\u00e3o branco no trecho AC e o <strong>desengata<\/strong>. Depois volta al\u00e9m do ponto A, novamente, e se move no trecho AB na dire\u00e7\u00e3o de B.<br \/>\n9. Vai al\u00e9m de B, volta pelo trecho BD e <strong>engata<\/strong>-se ao vag\u00e3o preto, puxando-o ao longo de DB.<br \/>\n10. <strong>Desengatando <\/strong>o vag\u00e3o preto no trecho BC, o maquinista passa por B e volta por metade do trecho entre A e B, parando a locomotiva na mesma posi\u00e7\u00e3o que a inicial.<\/p>\n<p><\/span><\/p>\n<hr style=\"height:1px; width:100%;background-color:#800000; margin-top: 10px; margin-bottom: 15px;border: 0 none\"\/>\n<p class=\"g2\" style=\"line-height:20px;\">Solu\u00e7\u00e3o elaborada pelos <strong> Moderadores do Blog<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Problema (Indicado a partir do 6\u00ba ano do E. F.) A linha principal AB e os dois ramais pequenos AD e BD formam uma ferrovia &#8220;triangular&#8221;, conforme mostra a figura a seguir. O trecho CD comporta apenas a locomotiva e um vag\u00e3o. &nbsp; Perceba que quando a locomotiva &#8220;vai de A para B, percorre BD &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/problemao-uma-ferrovia-triangular\/\">Continue lendo<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":166,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-onecolumn.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-12539","page","type-page","status-publish","hentry","nodate","item-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/166"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12539"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12539\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":131550,"href":"https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12539\/revisions\/131550"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/clubes.obmep.org.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}